Технологическое
обеспечение производства изделий РКТ
И.А. Гурина,
инж.–техн. отд. главн. технол.,
В.Д. Костюков,
вед.н. с., к.т.н.,
М.С. Ромашин,
главн. техн. РКЗ,
А.И. Селиверстов ,
зам. ген. дир.,
В.Н. Сычев,
первый зам. ген. дир.,
к.т.н.,
А.В. Цырков
главный констр. ЕКИТСУП, д.т.н.
ФГУП ГКНПЦ им. М.В. Хруничева, zavod-hrunichev@mail.ru, г. Москва
Рассматривая
предприятие как единое целое и учитывая многолетний опыт по эксплуатации в производственных
условиях АСУТП, в настоящее время необходимо сконцентрировать усилия на
автоматизации технических процессов (конструкторского сопровождения, технологической
подготовки производства и управления технологическими процессами по 14 видам
переделов), как наиболее наукоемком и взаимно увязанном комплексе «технических
бизнес процессов», реализуемых АСТПП. До начала очередного цикла проектных
работ по созданию компьютеризированного сертифицированного производства
ракетно-космической техники - КСП РКТ необходимо провести обследование
предприятия и создать его компьютерную модель с использованием методологии
структурно-функционального анализа и требований международных стандартов IDTF0.
Для выполнения
поставленных задач реализуется следующая конфигурация информационного комплекса
предприятия. Ядром комплекса служит высокопроизводительный
информационно-вычислительный центр, построенный на базе мощного файл-сервера.
Основными функциями центра являются:
v объединение
различных по назначению компонент информационного комплекса и осуществление информационного обмена между ними;
v хранения
обобщенной информации,
v управления
информационными модулями;
v предоставления вычислительных ресурсов.
Основными
компонентами информационного комплекса являются:
· Автоматизированные
рабочие места руководителей (руководитель предприятия, его заместители, руководители цехов и отделов).
·
Локальная
(глобальная) вычислительная сеть предприятия.
·
Отдельные локальные сети подразделений,
автоматизированные места и любые другие конфигурации оборудования, которые возможно
подключить к ядру комплекса.
рис. 1 Диаграмма бизнес процессов отработки КД на
технологичность
Каждая компонента информационного комплекса является
самостоятельной единицей и может работать независимо от ядра комплекса.
Некоторые компоненты комплекса могут быть соединены непосредственно между собой
для обмена внутренней или конфиденциальной информацией, чтобы не перегружать
информационные каналы ядра.
На
рис. 1 представлена диаграмма седьмого уровня декомпозиции функциональной модели
единой корпоративной информационно-телекоммуникационной системы управления
предприятием - ЕКИТСУП ГКНПЦ имени М.В. Хруничева, описывающая бизнес процессы
отработки КД на технологичность.
Конструкторско-технологический
анализ изделий и ДСЕ выполняется в два этапа. Вначале составляется разделительная
ведомость по изготовлению ДСЕ (узлов, агрегатов, изделий) между
заводами-смежниками. Затем составляются технические условия - ТУ на поставку заводами-смежниками
ДСЕ (узлов, агрегатов, изделий). Анализ изделий является составной
частью работ по отработке конструкции изделий на технологичность и носит
итерационный характер [1]. Процессы классификации изделий и ДСЕ, т.е. отнесения
к той или иной группе деталей, подобных по конструкторско-технологическим
характеристикам, являются основой для выполнения работ по группированию. Конструкторско-технологическое
подобие деталей определяется совокупностью признаков. При классификации деталей
по конструктивным характеристикам берут за основу следующие основные признаки:
геометрическая форма; функциональный признак; параметрический признак; конструктивный
признак; служебное назначение; наименование. В основу технологической
классификации положены следующие основные признаки: размерная характеристика;
группа материалов; вид деталей по технологическому методу изготовления; вид
исходной заготовки; квалитет; параметр шероховатости; технологические
требования; характеристика термической обработки; толщина и поверхность покрытия;
характеристика массы и др. При классификации изделий и ДСЕ широко используются
классификаторы, создаваемые КБ "САЛЮТ" и другими
предприятиями-смежниками [2]. Группирование объектов производства позволяет
использовать для их изготовления групповую форму организации производства. Под
групповой понимается форма организации производства, характеризуемая совместным
изготовлением или ремонтом группы изделий различной конфигурации на
специализированных рабочих местах. При групповой обработке создают классы заготовок
по видам работ. Метод групповой обработки предусматривает обязательное
использование способа автоматического получения заданных размеров и/или
параметров сопряжений соединяемых (монтируемых) ДСЕ (узлов, агрегатов, изделий).
Поэтому для каждой операции разрабатывают схему групповой наладки технологического
оборудования. Групповой метод непосредственно связан с унификацией конструкций
машин, приборов и их элементов, поскольку в основе унификации технологии лежит классификация
продукции. Он влияет также на организацию и экономику производства и участков,
систему нормирования, планирования и обслуживания. Чем выше уровень унификации
технологии на базе группового метода, тем проще и рациональнее организационные
формы производства и тем более приближаются они к высшей форме организации
производства - непрерывному потоку. Унификация способствует устранению
основного противоречия серийного производства, заключающегося в необходимости,
с одной стороны, максимально и быстро насыщать производство высокопроизводительной
и сравнительно дорогой технологической оснасткой и, с другой стороны,
обеспечивать максимальную экономичность и производительность. При групповом
методе модернизация получает целенаправленность в соответствии с задачами группового
технологического процесса, и технологическое оборудование оснащается только
теми устройствами и приспособлениями, которые необходимы для производительной
обработки деталей данной группы. При использовании группового метода сокращаются
затраты труда на проектирование технологических процессов и оснастки,
ускоряется процесс подготовки производства и обеспечивается значительный рост
производительности труда рабочих [3]. Бизнес процессы отработки конструкции
изделий (ДСЕ) на технологичность предназначены для формирования рекомендаций на
изменение технологической системы; формирования рекомендаций на изменение КД;
формирования актов готовности производства. Целью отработки чертежей на
технологичность является повышение производительности труда, снижение затрат и
сокращение времени на технологическую подготовку производства, на изготовление,
техническое обслуживание и ремонт изделия при обеспечении необходимого качества
изделия. Оценку технологичности конструкции можно проводить как по качественным,
так и по количественным показателям. Количественные показатели технологичности
разделяются на основные и дополнительные. Основными показателями являются:
абсолютное значение трудоемкости изделия; абсолютное значение технологической
себестоимости изготовления изделия; показатели уровня технологичности по
трудоемкости; показатели уровня по технологической себестоимости. К дополнительным
показателям технологичности относят ряд частных и комплексных, абсолютных и относительных
показателей, оценивающих конструкцию, как с экономической, так и с технологической
стороны: удельная трудоемкость изготовления изделия; относительная трудоемкость
вида технологических процессов; удельная себестоимость; удельная
технологическая себестоимость; коэффициенты унификации и стандартизации сборочных
единиц и другие показатели. Основными путями повышения технологичности конструкции
изделия являются: нормализация и унификация деталей и сборочных единиц изделия,
а также элементов конструкции деталей; ограничение и сокращение номенклатуры
материалов для изготовления изделия; уменьшение числа звеньев в кинематических
цепях машины; рациональное членение изделия на сборочные единицы с учетом
обеспечения условий регулировки и применения производительных процессов сборки,
контроля и испытания, а также технического обслуживания и ремонта изделия.
Общая компоновка изделия должна соответствовать требованиям агрегатирования из
отдельных сборочных единиц, позволяющих производить их контроль и испытание до
общей сборки изделия; совершенствование конструктивных форм деталей, обеспечивающих
применение наиболее рациональных заготовок, сокращающих объем механической
обработки; уточнение класса точности обработки, посадок, допусков на неточность
изготовления, технические условия на материалы, методы испытания изделия и
узлов, унификация размеров; использование простановки размеров в чертежах
деталей, обеспечивающей возможность выполнения обработки по принципу автоматического
получения настроечных размеров; конструирование деталей с конфигурацией, при
которой возможно применение наиболее совершенных и производительных методов механической
обработки; выполнение требований "азбуки конструирования" -
обрабатываемые поверхности на деталях надо четко разграничивать, должны быть
обеспечены условия для врезания и выхода инструмента, следует обеспечить доступ
ко всем элементам детали для обработки и измерения; возможность применения
наиболее производительных технологических процессов и средств технологического
оснащения при изготовлении изделий; возможность применения освоенных в
производстве способов получения заготовок, обработки материалов, сборки, контроля
и испытания деталей, узлов и изделия в целом; возможность применения
универсальной, унифицированной и стандартной технологической оснастки;
возможность обработки деталей и узлов преимущественно имеющимся в наличии
инструментом без введения типоразмеров; корректировка технической (конструкторской
и технологической) документации результатам анализа изделия на технологичность,
выявление конструкторских решений, требующих применения новых технологических
методов и процессов [4]. Предложения по изменению компонентов технологической
системы (здания, сооружения, технологическое оборудование, технологическая оснастка,
технологические процессы) с целью повышения технологичности. При изготовлении
компонентов и сегментов транспортной системы с помощью измененных компонентов
ТС обеспечиваются заданные точностные параметры и требуемое качество компонентов
и сегментов транспортной системы. Основными компонентами технической документации
- ТД по анализу изделий и ДСЕ являются разделительная ведомость по изготовлению
ДСЕ между заводами-смежниками и ТУ на поставку изделий от заводов-смежников.
Как правило, эта ТД представлена в виде твердых (бумажных) копий электронных документов
- ЭД, что резко снижает эффективность применения ИПИ-технологий. Технологическая
документация - ТД по классификации изделий и ДСЕ состоит из описаний
изделий-аналогов и перечня особо ответственных операций изготовления деталей
(ДСЕ узлов, агрегатов, изделий), входящих в перечень особо ответственных
элементов конструкции космической транспортной системы. ТД по классификации
изделий и ДСЕ может включать также классификаторы КБ "САЛЮТ" и классификаторы
предприятий-смежников. Техническая документация по группированию состоит из
перечней деталей, входящих в группы и подгруппы, чертежей комплексных деталей и
других документов. При методе производства классификация всей номенклатуры
деталей (ДСЕ, узлов, агрегатов, изделий) цеха или участка не однократный, а
многократный процесс: комплектуются группы по видам операций. Большинство
деталей и ДСЕ при их изготовлении должны проходить несколько операций, и
поэтому каждая из них войдет не в одну, а в несколько групп. Такие получаются
укрупненными. Для возможности обработки деталей группы при одной наладке, укрупненную
группу разделяют на подгруппы по типоразмерам станков, по методам установки
заготовок и типам приспособлений, по точности и качеству поверхностей. После
уточнения состава группы создают ее представителя - комплексную деталь (ДСЕ, узел,
агрегат, изделие). Комплексная деталь служит основой при проектировании
группового процесса и инструментальных групповых наладок. Она создается путем
добавления на чертеже самой сложной детали поверхностей, имеющихся на других
деталях группы. Укрупненный технологический процесс - УТП изготовления изделия регламентирует
основные обязательные элементы технологии изготовления изделий РКТ. На основе
его проектируются рабочие технологические процессы - РТП. УТП согласуется с отделом
Главного конструктора - ОГК.
Одним из путей
повышения конкурентоспособности является снижение технологической себестоимости
(трудоёмкости) выпускаемых изделий. Трудоёмкость механической обработки
составляет свыше 35% общей трудоёмкости изготовления ракетно-космической
техники и находится в прямой зависимости от коэффициента использования материала
- КИМ. До 70% деталей и сборочных единиц
изготавливаются из поковок с КИМ = 0.1. Перевод их на штамповку обеспечивает
повышение КИМ в четыре раза, что ведёт к снижению общей трудоёмкости механической обработки в
два раза. Это приведёт к высвобождению половины станочного парка и до 17%
производственных рабочих. Сдерживающим фактором реализации на практике этого
хорошо известного решения является длительный (до полутора лет) срок проектирования
и изготовления штампов и их высокая стоимость. Резко сократить сроки и стоимость
изготовления ковочных штампов можно за счёт применения информационных технологий
и прогрессивного технологического оборудования. Как показывает практика наибольший эффект от применения
информационных технологий достигается тогда, когда в полной мере реализуются
методы «сквозного» проектирования – изготовления ДСЕ и изделий с применением
технологического программно-управляемого оборудования с ЧПУ на основе использования
системы ассоциативно связанных математических моделей.
рис. 2 Диаграмма бизнес процессов выполнения анализа
изделия РКТ и его составных частей
В эту систему, как правило, входят
математические модели: элементов конструкции, заготовки (штамповка, литье),
технологических процессов, средств технологического оснащения - СТО
(нестандартное оборудование, оснастка, инструмент), технологических процессов
изготовления СТО, управляющих программ для ЧПУ, СТО второго рода,
технологических процессов изготовления СТО второго рода, технологической
системы и ее компонентов.
На рис. 2 представлена диаграмма
восьмого уровня декомпозиции функциональной модели единой корпоративной
информационно-телекоммуникационной системы управления ГКНПЦ имени М.В. Хруничева,
описывающая бизнес процессы. выполнения анализа изделия РКТ и его составных
частей.
Бизнес
процессы составления разделительной ведомости - РВ по изготовлению деталей,
ДСЕ, узлов, агрегатов регламентируют вопросы изготовления комплектующих
деталей, ДСЕ, узлов и агрегатов на предприятиях-смежниках в соответствии со
сложившейся кооперацией и интеграцией отечественных и зарубежных производств.
Разделительные ведомости составляются на основе предложений отраслевых отделов [5].
Бизнес процессы составления технических условий - ТУ на поставку покупных и
комплектующих изделий - ПКИ от предприятий-смежников регламентируют работы по
изготовлению на принципах отраслевой, межотраслевой и международной кооперации
и интеграции компонентов и сегментов космической транспортной системы. ТУ на
поставку ПКИ формируются на основе предложений отраслевых отделов [6]. Бизнес
процессы формирования разделительной ведомости - РВ по изготовлению деталей,
ДСЕ, узлов, агрегатов и технических условий - ТУ на поставку покупных и комплектующих
изделий - ПКИ, регламентируют вопросы формирования в электронном виде с применением
программно - технических средств ОГТ комплектов технической и сопроводительной
документации по анализу изделий РКТ. При формировании комплектов технической и
сопроводительной документации широко используются как стандартные офисные пакеты,
так и специальные программы собственной разработки [7]. Ведущий инженер по
изделию. Высококвалифицированный, дипломированный специалист в области
технологии производства ракетно-космической техники. Координирует выполнение
работ по решению общих вопросов ТПП новых изделий РКТ. Обладает широкими и
глубокими знаниями в области технологической подготовки производства
компонентов и сегментов космической транспортной системы. Разделительная
ведомость - РВ по изготовлению деталей, ДСЕ, узлов, агрегатов - документ,
регламентирующий процессы изготовления и поставки комплектующих деталей ДСЕ,
узлов и агрегатов предприятиями-смежниками. РВ подвергаются верификации и
валидации ведущим инженером по изделию отдела Главного технолога. Широко применяются
принципы и методы отечественной и международной кооперации и интеграции.
Технические условия - ТУ на поставку покупных и комплектующих изделий - ПКИ от
предприятий-смежников регламентируют работы по изготовлению на принципах
отраслевой, межотраслевой и международной кооперации и интеграции компонентов и
сегментов космической транспортной системы.
По
оценкам независимых зарубежных экспертов производительность труда на самых
передовых российских предприятиях в настоящий момент составляет не более 17 %
по отношению к фирме «Боинг». Резко повысить ее возможно за счет комплексной
компьютеризации на базе внедрения ИПИ (CALS) – технологий, создания компьютеризированных
малолюдных производств, работающих по безбумажной технологии. Применение теоретических основ автоматизированного
управления при проектировании систем обработки информации с учётом отработанного
на практике набора инвариантных компонентов АСТПП позволяет создать
прочную основу таких производств, так как аккумулирует в себе огромный
научно-технический потенциал, накопленный при реализации программ освоения космического
пространства, одним из признанных лидеров в мире ФГУП ГКНПЦ им. М.В. Хруничева.
рис. 3 Диаграмма бизнес процессов выполнения
классификации изделий
На
рис. 3 представлена диаграмма восьмого уровня декомпозиции функциональной
модели единой корпоративной информационно-телекоммуникационной системы
управления ГКНПЦ имени М.В. Хруничева, описывающая бизнес процессы выполнения
классификации изделий РКТ и их составных частей.
Бизнес
процессы составления описания изделия-аналога (ОИ-А) предназначены для
формирования структурно-параметрических моделей конструкции изделия, находящегося
в производстве, а также структурно-параметрических моделей технологических
процессов его изготовления и структурно-параметрических моделей СТО. Выполняются
на основе описаний изделий-аналогов, представленных отраслевыми отделами. Как
показывает практика, на 1 МБ КД приходится от 50 до 70 МБ технологической
документации [8]. Бизнес процессы составления перечня особо ответственных операций
– ПООО. предназначены для регламентации выполнения работ по изготовлению особо
ответственных элементов конструкции космического судна и других компонентов и
сегментов транспортной системы. Выполняются на основе ПООО, представленных
отраслевыми отделами. Соблюдение порядка выполнения этих работ и заданных
технологических режимов гарантирует необходимое качество, обеспечивающее
живучесть космического судна при расчетных режимах полета [9]. Бизнес процессы
формирования описания изделия-аналога (ОИ-А) и перечня особо ответственных
операций - ПООО предназначены для формирования в электронном виде с применением
программно-технических средств ОГТ комплектов технической и сопроводительной
документации по классификации изделий ракетно-космической техники. Выполняются
на основе ОИ - А и ПООО, представленных отраслевыми отделами. При формировании
комплектов технической и сопроводительной документации широко используются как
стандартные офисные пакеты, так и специальные программы собственной разработки
и изготовленные по заказу учеными, студентами, стажерами и аспирантами
"МАТИ" - РГТУ имени К.Э. Циолковского [10]. Описание изделия-аналога
(ОИ-А) представляет собой комплекс взаимосвязанных ассоциативных
структурно-параметрических моделей, включая твердотельные, элементов
конструкции, полуфабрикатов, заготовок, покупных и комплектующих изделий, технологических
процессов изготовления изделий РКТ, СТО, технологических процессов изготовления
СТО. СТО второго рода, технологических процессов изготовления СТО второго рода
и т.д. Совокупность ассоциативно связанных структурно-параметрических моделей,
являющаяся описанием изделия-аналога, размещается, как правило, в базе данных
по изделию-аналогу. Перечень особо ответственных операций - ПООО предназначен
для регламентации выполнения работ по изготовлению особо ответственных
элементов конструкции космического судна и других компонентов и сегментов
транспортной системы. Соблюдение порядка выполнения работ (операций), указанных
в перечне, и заданных технологических режимов гарантирует необходимое качество,
обеспечивающее живучесть космического судна при расчетных режимах полета. Внедрение средств компьютерного обеспечения
должно способствовать решению задач обеспечения конкурентоспособности
производства. Это выражается в снижении сроков и затрат в
конструкторско-технологическом обеспечении, уменьшении количества ошибок
проектировщиков и их устранении на ранних этапах создания изделий, внедрении
новых технологий в испытаниях. Передовые производства сегодня ставят перед
собой задачу создания компьютеризированных интегрированных информационных
систем, позволяющих объединять задачи проектирования и управления, скоординировать
работы отдельных служб, организовать системы документооборота.
рис. 4 Диаграмма бизнес процессов группирования
При этом роль инженерно-технического
персонала существенно возрастает, так как современные технические средства
требуют от работника не только прикладных навыков владения оргтехникой, но и
высокой научной квалификации, умения решать прикладные технические вопросы «в
режиме реального времени» создания изделий на производстве. Условия работы
современных производств требуют объединения навыков и умений конструктора и
технолога в проектировании и управлении технологическими процессами с помощью
создаваемой и совершенствуемой АСТПП.
На
рис. 4 представлена диаграмма восьмого уровня декомпозиции функциональной модели единой корпоративной
информационно-телекоммуникационной системы управления ГКНПЦ имени М.В. Хруничева,
описывающая бизнес процессы группирования изделий РКТ и их составных частей.
Основной
задачей классификации при групповой обработке является формирование групп. При
групповом методе обработки классификация всей номенклатуры деталей и ДСЕ
(узлов, агрегатов, изделий) цеха или участка не однократный, а многократный
процесс: комплектуются группы по видам операций. Большинство деталей для изготовления
должны проходить несколько операций, и поэтому каждая из них войдет не в одну,
а в несколько групп. Такие группы получаются укрупненными. Для возможности обработки
деталей группы при одной наладке, укрупненную группу разделяют на подгруппы по
типоразмерам технологического оборудования, по методам установки заготовок и
типам приспособлений, по точности и качеству поверхностей. Ведущий инженер по
изделию осуществляет координацию этих бизнес процессов, выполняемых отраслевыми
отделами, а также проводит верификацию и валидацию состава групп. Бизнес
процесс ведения базы данных - БД по составам групп деталей, ДСЕ и типовым
представителям (комплексным деталям) предназначен для пополнение базы данных,
поиска информации о группах, поиска внутри группы, вывода информации на нужный
носитель данных. Бизнес процессы формирования технических условий - ТУ,
технологических рекомендаций - ТР регламентируют выполнение отдельных видов
работ по изготовлению нового изделия РКТ. При формировании ТУ и ТР широко
используются как стандартные офисные пакеты, так и специальные программы
собственной разработки и изготовленные по заказу учеными, студентами, стажерами
и аспирантами "МАТИ" - РГТУ имени К.Э. Циолковского. Бизнес процессы
проектирования укрупненных (директивных) технологических процессов
предназначены для регламентации выполнения работ по изготовлению особо
ответственных элементов конструкции космического судна и других компонентов и
сегментов космической транспортной системы. УТП согласуются с отделом Главного
конструктора – ОГК. Комплектуются группы по видам операций. Большинство деталей
для изготовления должны проходить несколько операций, и поэтому каждая из них
войдет не в одну, а в несколько групп. Такие группы получаются укрупненными.
Для возможности изготовления деталей группы при одной наладке, укрупненную
группу разделяют на группы по типоразмерам станков, по методам установки заготовок
и типам приспособлений, по точности и качеству поверхностей. Скорректированная
база данных по группированию представляет собой массивы данных, содержащих
сведения о дополненных (внесенных вновь) деталях, ДСЕ, типовых представителях
(комплексных деталях).
Компьютеризированная
интегрированная информационная система конструкторского бюро координации КИнС КБК является ядром автоматизированной системы конструкторского сопровождения
компьютеризированного сертифицированного производства ракетно-космической
техники АСКС КСП РКТ, создаваемой на РКЗ. АСКС КСП РКТ позволит
объединить в рамках единого информационного пространства различные
подразделения Центра, участвующие в создании изделий: комплекс программно-аналитических
исследований Центра; отделы КБ "Салют"; конструкторские бюро отдела
Главного конструктора РКЗ.
Создание АСКС должно
обеспечить: сохранение уникального конструкторского и технологического задела и
опыта создания объектов ракетно-космической техники путем его реализации на
современных информационных средствах и системах; постепенный переход РКЗ на
компьютеризированное интегрированное производство объектов РКТ с учетом
существующего состояния работ по компьютеризации Центра, кадрового потенциала,
состояния производственной базы и финансовых возможностей.
Литература
1.
ПРЕДЛОЖЕНИЯ
по созданию архива электронных документов. 104.11101-11 90 00-6. Составитель:
Костюков В.Д. ГКНПЦ имени М.В.Хруничева. Ракетно-космический завод. -М.
2.
ПРЕДЛОЖЕНИЯ
по созданию системы автоматизированного проектирования и изготовления средств
технологического оснащения процессов холодной листовой штамповки. САПР СТО ХШ.
104.11101-11 90 02-5. Составитель В.Д. Костюков. -М.
3.
ПРЕДЛОЖЕНИЯ
по созданию автоматизированного производства неэлектронных и электронных плазов
и шаблонов. 104.11101-11 90 01-6. Составитель: В.Д. Костюков. ГКНПЦ имени
М.В.Хруничева. Ракетно-космический завод. -М.
4.
ПРЕДЛОЖЕНИЯ
по созданию системы автоматизированного проектирования средств технологического
оснащения процессов производства элементов конструкций из неметаллов САПР СТО
НЕМЕТ. 104.11101-11 90 03-1. Составитель: В.Д. Костюков. ГКНПЦ имени М.В.
Хруничева. Ракетно-космический завод. -М.
5.
ПРЕДЛОЖЕНИЯ
по созданию автоматизированной системы технологической подготовки металлургического
производства. АСТП МП. 104.11101-11 90 02-7. Составитель: В.Д. Костюков. ГКНПЦ
имени М.В.Хруничева. Ракетно-космический завод. -М.
6.
ПРЕДЛОЖЕНИЯ
по созданию автоматизированной системы технологической подготовки сварочно-сборочного
производства. АСТП СП. 104.11101-11 90 02-8. Составитель: В.Д. Костюков. ГКНПЦ
имени М.В.Хруничева. Ракетно-космический завод. -М.
7.
ПРЕДЛОЖЕНИЯ
по созданию автоматизированной системы технологической подготовки клепально-сборочного
производства. АСТП КСбП. 104.11101-11 90 02-9. Составитель: В.Д. Костюков.
ГКНПЦ имени М.В. Хруничева. Ракетно-космический завод. -М.
8.
ПРЕДЛОЖЕНИЯ
по созданию автоматизированной системы технологической подготовки погрузочно-разгрузочных
и транспортно-складских работ. АСТП ПРТС. 104.11101-11 90 04-1. Составитель:
В.Д. Костюков. ГКНПЦ имени М.В. Хруничева. Ракетно-космический завод. -М.
9.
ПРЕДЛОЖЕНИЯ
по созданию компьютеризированной интегрированной информационной системы отдела
Главного технолога. КИнС ОГТ. 104.11101-11 90 04-2. Составитель: В.Д. Костюков.
ГКНПЦ имени М.В. Хруничева. Ракетно-космический завод. -М.
10.
ПРЕДЛОЖЕНИЯ
по созданию автоматизированной системы технологической подготовки для электрофизических
и электрохимических методов обработки, внедрению новой техники, рационализаторской
и патентно-изобретательской работы. АСТП ЭФХО, НТ и ПИР. 104.11101-11 90 04-3.
Составитель: В.Д. Костюков. ГКНПЦ имени М.В. Хруничева. Ракетно-космический
завод. -М.